政治家敦促美国宇航局推迟航天飞机的退役

2017-08-02 01:07:26

美国国会议员周一表示,美国宇航局应该继续飞越2010年的退役日期,以避免依赖俄罗斯将宇航员送往国际空间站佛罗里达州包括肯尼迪航天中心在内的共和党国会议员戴夫·韦尔登提议延长航天飞机的续航时间以缩小差距,直到他们的替换船(称为猎户座)准备好在2015年首次登机飞行他的提议将耗资约100亿美元,航天飞机将在2010年至2013年期间增加六到七个航班,并加快Orion船舶的开发,以便随时做好准备第二个建议是让航天飞机一直飞到2015年,然后单独留下猎户座的航班时刻表 “这是一个优先考虑的问题,”韦尔登说,他周一在肯尼迪航天中心游客中心宣布了他的计划调查2003年哥伦比亚事故的委员会建议航天飞机机队在2010年退役,除非机队完全重新认证,NASA称这一过程耗费时间太长且费用昂贵布什总统接受了这项建议,并下令航天飞机退役他还指示NASA完成国际空间站的建设,并开发新的太空飞船和火箭,这些太空船和火箭可以作为星座计划的一部分前往车站以及月球和太阳系中的其他目的地 “2010年的日期实际上是一个任意的日期,OMB(美国管理和预算办公室)真的比NASA更多,”韦尔登发言人Jeremy Steffens说 “(飞梭)的风险不会在一夜之间增加显然存在风险,NASA正在尽最大努力减轻风险风险值得我们制定的目标“随着航天飞机2010年的退役临近,美国航空航天局计划豁免禁止购买俄罗斯联盟号火箭的国会禁令该禁令旨在遏制核武器技术向伊朗的扩散,俄罗斯被指控为伊朗提供帮助美国国家航空航天局希望美国的商用运载火箭可以开发用于运输货物,也许最终将宇航员运送到火车站国会已经拒绝了对美国航空航天局2008年预算的10亿美元提议,以保持猎户座的发展如期进行然而,美国国家航空航天局表示,在2010年之后继续飞越航天飞机是不安全,昂贵和适得其反的“飞越2010年的航天飞机将带来重大风险,特别是我们努力建造和购买不那么复杂的新型运输系统,美国宇航局局长迈克尔格里芬上个月告诉国会监督委员会,他说,操作成本更低,更适合为太空站(空间站)和月球,火星及其他地区的探测任务提供服务格里芬表示每年将花费25亿至40亿美元来保持航天飞机飞越2010年航天飞机 - 在我们不断更新的特别报告中了解更多信息更多关于这些主题: